“共享汽车一定是未来的方向，只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候。
很多时候，我真的很难过，真的很无能为力，但我还是要摆出一副若无其事的样子，甚至要反过来去安慰我的员工，告诉他们被骗了没关系，被欺负了没关系，我们还可以从头再来。
而被张兰母子抱以厚望的兰会所，经营情况却不甚理想。
创业路上还要重视合作，跟谁合作、怎么合作都是创业路上的必修课。 
当然，碧桂园不仅仅是高薪招人那么简单，杨国强还借鉴了沃尔玛的合伙人制度，让碧桂园员工入股项目，通过利润分红，让所有人的劲往一处使。 
